مضيق ہرمز سے بحری آمد و رفت میں نمایاں کمی

اعداد و شمار کے مطابق، اس ہفتے پیر سے جمعرات تک مضیق ہرمز سے گزرنے والے جہازوں کی تعداد کم ہو کر 33 رہ گئی، جبکہ گزشتہ ہفتے اسی مدت میں یہ تعداد 50 تھی۔ اس دوران مارکیٹیں ایران اور عمان کے درمیان مذاکرات پر گہری نظر رکھے ہوئے ہیں تاکہ اس اہم آبی راستے کی دوبارہ بحالی میں پیش رفت کے اشارے مل سکیں۔

کپلر کے اعداد و شمار کے مطابق، جمعرات کو چار جہازوں نے مضیق عبور کیا، جن میں ایک بڑی خام تیل بردار ٹینکر (نیسوس کیا) بھی شامل ہے، جو عراق سے تقریباً 20 لاکھ بیرل بصرہ خام تیل لے جا رہی ہے۔

باقی تین جہازوں میں دو ایل پی جی ٹینکرز اور ایک چھوٹا بلک کارگو جہاز شامل تھا۔

کپلر کے مطابق، اس ہفتے کے آغاز سے اب تک صرف چھ خام تیل بردار ٹینکرز نے مضیق عبور کیا ہے۔ اب تک 21 جہاز داخل ہو چکے ہیں، جن میں سے زیادہ تر نے ایران کی جانب سے متعین کردہ راستہ اختیار کیا۔

شپنگ انڈسٹری کے ذرائع کا کہنا ہے کہ اس ہفتے کئی چینی اور بھارتی ریفائنریوں نے اپنی جہازیں مضیق میں داخل کرنے اور عراق کے بصرہ ٹرمینل سے خام تیل لوڈ کرنے کی کوشش کی، تاکہ بڑی رعایتوں سے فائدہ اٹھایا جا سکے۔

تاہم، اب تک کوئی جہاز داخل نہیں ہو سکا، کیونکہ جہاز مالکان مضیق میں داخلے کے حوالے سے محتاط ہیں۔

عراقی آئل مارکیٹنگ کمپنی (سومو) نے اگست کی لوڈنگ کے لیے بصرہ ہیوی اور میڈیم خام تیل پر تقریباً 30 ڈالر فی بیرل کی رعایت پیش کی ہے۔

عام حالات میں، مضیق سے 130 سے 140 جہاز گزرتے تھے، تاہم ایران کی جانب سے 28 فروری کو امریکہ اور اسرائیل کے خلاف جنگ کے آغاز کے بعد سے یہ آبی راستہ بند ہے۔

تیل کے شعبے کے ذرائع کے مطابق، ایران اور عمان کے درمیان مجوزہ معاہدہ، جس کے تحت ایران کو مضیق ہرمز سے خلیج میں داخل ہونے والے جہازوں پر کنٹرول حاصل ہوگا، امریکی پابندیوں اور ادائیگیوں سے متعلق انشورنس پابندیوں کے باعث آسانی سے نافذ نہیں ہو سکے گا۔

کپلر کے اعداد و شمار کے مطابق، جمعرات کو بحیرہ احمر میں باب المندب سے 26 جہاز گزرے، جو ایک دن پہلے 19 تھے۔ اس کے برعکس، لندن اسٹاک ایکسچینج گروپ نے مختلف طریقہ کار اور ٹریکنگ سسٹم کے تحت 28 جہازوں کی نشاندہی کی۔