الحدود الشمالیة: درب زبیدہ سے جدید ٹرانسپورٹ نیٹ ورکس تک

سعودی عرب کے شمالی سرحدی علاقے میں نقل و حمل کے ذرائع میں نمایاں تبدیلیاں آئی ہیں۔ یہ سفر تاریخی درب زبیدہ سے شروع ہو کر جدید ریلویز اور فضائی نظام تک پہنچا ہے، جس سے علاقے کا باقی مملکت سے ربط مضبوط ہوا اور اقتصادی سرگرمیوں کو فروغ ملا۔

درب زبیدہ جزیرہ نما عرب میں حج اور تجارت کے قدیم راستوں کی ایک اہم علامت ہے۔ اس کی لمبائی 1,400 کلومیٹر سے زیادہ ہے، جس میں 27 مرکزی اور اتنی ہی ثانوی اسٹیشنز شامل ہیں، جبکہ تقریباً 50 بڑے آبی ذخائر اور حوض بھی اس راستے پر بنائے گئے تھے تاکہ حجاج اور مسافروں کی ضروریات پوری کی جا سکیں۔

یہ راستہ شمال میں کوفہ سے شروع ہو کر رفحاء، حائل اور قصیم سے گزرتا ہوا مکہ مکرمہ تک پہنچتا ہے۔ اس میں اسٹیشنز، حوض، کنویں اور آبی تنصیبات کا ایک مربوط نظام شامل تھا جس نے حجاج اور مسافروں کے سفر کو آسان بنایا۔

درب زبیدہ پر جدید انجینئرنگ حل

امام ترکی بن عبداللہ رائل ریزرو میں درب زبیدہ کا 400 کلومیٹر سے زائد حصہ واقع ہے، جہاں اس کے کئی تاریخی مرکزی اور ثانوی اسٹیشنز جیسے زبالا، الشیحیات، العشار، البدع اور الوسیط الشرقي موجود ہیں۔ یہاں اب بھی قدیم تعمیرات اور آثار باقی ہیں جو علاقے میں نقل و حرکت کی تاریخ کو بیان کرتے ہیں۔

درب زبیدہ پر موجود آبی تنصیبات پانی کے انتظام میں جدید انجینئرنگ حل کی عکاسی کرتی ہیں۔ بعض حوض سیڑھی نما بنائے گئے تھے تاکہ پانی کی سطح میں فرق کے باوجود رسائی آسان ہو، جبکہ چھوٹے تالابوں میں پہلے پانی سے میل الگ کیا جاتا اور پھر صاف پانی بڑے حوض میں منتقل کیا جاتا تھا۔

جدید ٹرانسپورٹ نیٹ ورکس اور معاشی روابط

مملکت میں ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کی ترقی کے ساتھ ریلویز جدید معیشت کا اہم حصہ بن چکی ہیں، خاص طور پر معدنیات کی نقل و حمل اور انہیں پیداواری و برآمدی مراکز سے جوڑنے میں۔

شمالی مال بردار ریل کا ٹریک 1,550 کلومیٹر طویل ہے، جو سرحدی علاقے کے الجلامید مائن سے شروع ہو کر الجوف، حائل اور پھر القصیم کے بعیثہ جنکشن سے ہوتا ہوا مشرقی علاقے کے راس الخیر میں سامان کی تیاری کی تنصیبات تک جاتا ہے۔ سال 2026 کی دوسری سہ ماہی میں اس ریل نے تقریباً 3.3 ملین ٹن سامان منتقل کیا، جو اقتصادی سپلائی چین میں اس کے کردار کو ظاہر کرتا ہے۔

اسی طرح، عرعر انٹرنیشنل ایئرپورٹ علاقے کا ایک اہم مرکز ہے، جس کی سالانہ گنجائش 10,000 سے زائد پروازوں اور ایک ملین مسافروں کی ہے۔ اس منصوبے پر مجموعی طور پر 382 ملین سعودی ریال لاگت آئی۔ سال 2026 میں اس ایئرپورٹ کو مشرق وسطیٰ میں ان ہوائی اڈوں کی کیٹیگری میں بہترین ایئرپورٹ کا اعزاز ملا جو سالانہ دو ملین سے کم مسافروں کو سنبھالتے ہیں۔ یہ کامیابی علاقے میں سفری سہولیات اور خدمات کے معیار میں بہتری کی عکاس ہے۔

یوں درب زبیدہ اور اس کے تاریخی اسٹیشنز سے لے کر جدید ریلویز اور عرعر ایئرپورٹ تک، شمالی سرحدی علاقہ مملکت میں نقل و حمل کے ذرائع کی تبدیلی اور انسانی خدمت و قومی معاشی روابط کے فروغ کی ایک روشن مثال پیش کرتا ہے۔