ڈرائیورز نے گاڑیوں کو موبائل اسٹوڈیو بنا لیا، توجہ سڑک یا اسکرین؟

ایک لمحہ، ایک تبصرہ، یا محض ایک سیکنڈ موبائل اسکرین پر نظر ڈالنا سب کچھ بدل سکتا ہے۔

یہ منظر اب مختلف سڑکوں پر عام ہو گیا ہے کہ بعض ڈرائیورز اور خواتین ڈرائیورز دورانِ ڈرائیونگ سوشل میڈیا پلیٹ فارمز پر براہ راست نشریات شروع کر دیتے ہیں۔ وہ اپنے فالوورز سے بات کرتے ہیں، تبصرے پڑھتے اور سوالات کے جواب دیتے ہیں، اور ناظرین کی تعداد اور ردعمل پر نظر رکھتے ہیں، جبکہ گاڑی ٹریفک میں چل رہی ہوتی ہے جہاں غلطی کی کوئی گنجائش نہیں۔

گاڑی بن گئی ہے 'اسٹوڈیو'

اب مسئلہ صرف ڈرائیونگ کے دوران موبائل استعمال کرنے تک محدود نہیں رہا؛ براہ راست نشریات کے دوران ڈرائیور ایک ساتھ ویڈیو بنانے، گفتگو کرنے، اسکرین دیکھنے، تبصرے پڑھنے اور فالوورز سے بات چیت میں مصروف رہتا ہے۔

جبکہ ڈرائیور کو سڑک پر مکمل بصری اور ذہنی توجہ درکار ہوتی ہے، اس کی توجہ کا ایک حصہ اب اس چھوٹی اسکرین پر مرکوز ہو جاتا ہے جس پر کوئی تبصرہ، نوٹیفکیشن یا نیا ردعمل آ سکتا ہے۔

یہی اصل خطرہ ہے؛ گاڑی تیز رفتاری سے چل رہی ہو سکتی ہے، سڑک اچانک بدل سکتی ہے، کوئی اور گاڑی اچانک رک سکتی ہے یا کوئی ڈرائیور اپنا راستہ بدل سکتا ہے، جبکہ براہ راست نشریات کرنے والا ڈرائیور موبائل اسکرین میں مصروف رہتا ہے۔

'چند لمحوں کی شہرت' خطرے کے قابل نہیں

شاید براہ راست نشریات کرنے والے کو لگے کہ یہ صرف چند منٹ کی بات ہے یا وہ ڈرائیونگ اور نشریات کو بیک وقت سنبھال سکتا ہے، لیکن خطرہ معمول کے حالات سے نہیں بلکہ غیر متوقع لمحے سے جڑا ہے۔ سڑک پر غلطی کی صورت میں دوبارہ موقع نہیں ملتا۔

فالوورز بھی منظر کا حصہ

بعض اوقات معاملہ صرف ڈرائیور تک محدود نہیں رہتا؛ فالوورز کے مسلسل سوالات، تبصرے اور درخواستیں بھی ڈرائیور کی توجہ بٹانے کا سبب بنتی ہیں۔

ہر نیا نوٹیفکیشن ڈرائیور کو اسکرین دیکھنے پر مجبور کر سکتا ہے، ہر تبصرہ جواب مانگتا ہے اور ہر ردعمل اسے نشریات جاری رکھنے کی ترغیب دیتا ہے۔ یوں ڈرائیور ایک ساتھ گاڑی چلانے اور فالوورز سے رابطے کی دوہری ذمہ داری میں الجھ جاتا ہے۔

خطرہ صرف ڈرائیور تک محدود نہیں

توجہ بٹنے کے باعث ڈرائیونگ کا خطرہ صرف گاڑی چلانے والے تک محدود نہیں رہتا، اچانک ہونے والی غلطی کا خمیازہ ساتھ بیٹھے مسافر، دوسری گاڑی میں موجود خاندان یا سڑک پار کرتے پیدل افراد کو بھی بھگتنا پڑ سکتا ہے۔

اسی لیے یہاں ذمہ داری صرف 'میری مرضی' تک محدود نہیں رہتی، کیونکہ سڑک سب کی مشترکہ جگہ ہے اور ایک غلطی کا اثر ان لوگوں تک بھی پہنچ سکتا ہے جن کا براہ راست نشریات یا مواد سے کوئی تعلق نہیں۔

مواد بعد میں بھی نشر ہو سکتا ہے، زندگی واپس نہیں آتی

سوشل میڈیا کے استعمال، ویڈیو بنانے یا براہ راست نشریات پر کسی کو اعتراض نہیں، لیکن جگہ اور وقت کا خیال ضروری ہے۔ ڈرائیور کو چاہیے کہ وہ کسی محفوظ مقام پر رک کر نشریات کرے، جبکہ ڈرائیونگ کے دوران اس کی واحد ترجیح مکمل توجہ سے گاڑی چلانا ہونی چاہیے۔

ٹرینڈ ختم ہو جاتا ہے، نشریات بند ہو جاتی ہے، تبصرے رک جاتے ہیں، ناظرین کی تعداد بدل جاتی ہے، لیکن حادثات کے اثرات زندگی بھر رہ سکتے ہیں۔

آخری پیغام

سڑک براہ راست نشریات کا اسٹیج نہیں اور گاڑی اسٹوڈیو نہیں۔ اس لیے 'گاڑی روکیں، پھر نشریات شروع کریں'۔ ہو سکتا ہے آج کی سب سے اچھی نشریات وہی ہو جس کے بعد آپ خیریت سے گھر پہنچ جائیں۔

اسی لیے معاشرے اور متعلقہ اداروں، بشمول اسکولوں اور جامعات، پر لازم ہے کہ وہ نوجوان ڈرائیورز اور خواتین ڈرائیورز میں شعور اجاگر کریں اور انہیں موبائل فون کے استعمال اور براہ راست نشریات سے مکمل گریز کی تلقین کریں، کیونکہ یہ عمل انہیں سنگین حادثات میں مبتلا کر سکتا ہے، جس میں وہ اپنی یا دوسروں کی جان گنوا سکتے ہیں۔ اس لیے ٹریفک قوانین اور حفاظتی اصولوں کی پابندی سب کی سلامتی کے لیے ضروری ہے۔