مضيق ہرمز میں بحری نقل و حرکت کی رکاوٹ سے عالمی تجارت متاثر

بین الاقوامی تجارتی مرکز نے خبردار کیا ہے کہ مضیق ہرمز میں بحری نقل و حرکت میں خلل عالمی تجارت پر اثر انداز ہو رہا ہے، اور اس کے نتیجے میں بارہ اسٹریٹجک مصنوعات کی برآمدات میں کمی آئی ہے، جبکہ اس کے معاشی اثرات توانائی، نقل و حمل، بیمہ اور پیداوار کی لاگت تک پھیل گئے ہیں۔

مرکز نے، جو عالمی تجارتی تنظیم اور اقوام متحدہ کے تجارتی و ترقیاتی کانفرنس کا مشترکہ ادارہ ہے، وضاحت کی کہ اپریل 2026 کی تجارتی اعداد و شمار کے مطابق مائع قدرتی گیس کی برآمدات میں 95 فیصد اور یوریا کھاد کی برآمدات میں 83 فیصد کمی ریکارڈ کی گئی۔

رپورٹ میں بتایا گیا کہ مشرق وسطیٰ میں حالیہ جنگ بندیوں سے بحری نقل و حمل کی مکمل بحالی کی امیدیں بڑھی ہیں، تاہم بحری آمد و رفت اب بھی معمول کی سطح سے کہیں کم ہے اور اس کی مکمل بحالی کا وقت اور شرائط ابھی غیر یقینی ہیں۔

رپورٹ کے مطابق جاپان، جو اپنی 91 فیصد خام تیل کی درآمدات ان معیشتوں سے حاصل کرتا ہے جو مضیق ہرمز پر انحصار کرتی ہیں، نے اپریل میں اپنی مجموعی درآمدات میں 64 فیصد کمی دیکھی۔

مرکز نے واضح کیا کہ اس بحران کے معاشی اثرات صرف سامان کی ترسیل تک محدود نہیں بلکہ اس سے توانائی کی قیمتیں، شپنگ چارجز، سمندری ایندھن کی لاگت اور بیمہ پریمیم بھی بڑھ گئے ہیں، جس سے پیداوار اور نقل و حمل کی لاگت میں اضافہ ہوا ہے۔

مرکز کے مطابق، جہازوں کو متبادل راستوں پر منتقل کرنے سے ترسیل کا وقت بڑھ گیا ہے، بندرگاہوں اور دیگر راستوں پر بھیڑ پیدا ہو گئی ہے، اور بالآخر یہ دباؤ صارفین کی قیمتوں میں اضافے کی صورت میں سامنے آ رہا ہے۔

مرکز نے خبردار کیا کہ کھاد کی قیمتوں میں اضافے سے زرعی پیداوار اور خوراک کی قیمتیں متاثر ہو سکتی ہیں، خاص طور پر ان کمزور معیشتوں میں جو درآمدات پر انحصار کرتی ہیں۔

مرکز نے اس بات پر زور دیا کہ مضیق ہرمز میں بحری نقل و حرکت میں رکاوٹ نے عالمی سطح پر توانائی، کھاد اور صنعتی خام مال کی فراہمی کی کمزوری اور ایک ہی بحری راستے پر انحصار کو نمایاں کر دیا ہے۔